| 2026.05.14 | 7834억원 | VLCC 4척 신규 건조 투자, Wet Bulk 사업 경쟁력 강화 목적 | ||
| 2026.03.27 | 1835억원 | VLCC 1척 건조 위한 투자 | ||
| 2026.03.13 | 2279억원 | Newcastle Max 2척 건조위한 투자 | ||
| 2026.02.11 | 9737억원 | 중고 선박 10척 등 취득 결정, Wet Bulk 운송역량 강화 및 수익 기반 확보 목적 | ||
| 2026.02.11 | 2245억원 | Newcastle Max 2척 건조 위한 투자 | ||
| 2025.05.29 | 3505억원 | VLCC 2척 건조 위한 투자 | ||
| 회사채 470억원 발행 | 2024.10.30 | |||
| 2024.10.24 | 2265억원 | SK해운의 중고 선박 4척 취득 | ||
| 2024.03.27 | 2771억원 | MR Tanker 4척 건조 위한 투자 | ||
| 2024.02.08 | 289억원 | 국외계열사'Pan Ocean Trading & Logistics Pte. Ltd.'에 벌크선박 1척 양도 | ||
| 2023.12.18 | HMM 지분 매각 우선협상대상자 선정 (2024.02.07 협상 결렬) | |||
| 2023.10.16 | 1628억원 | 한진칼 보유 지분(지분율 5.8%) 전량 매각 | ||
| 2023.02.10 | 260억원 | 국외계열사'Pan Ocean Trading & Logistics Pte. Ltd.'에 벌크선박 1척 양도 | ||
| 2022.12.06 | 1259억원 | 호반건설이 보유한 '한진칼' 지분 5% 블록딜 매수, 단순투자 목적 | ||
| 2022.08.09 | 5585억원 | LNG선 2척 건조 위한 투자 | ||
| 2022.07.26 | 2806억원 | LNG선 1척 건조 위한 투자 | ||
| 2022.06.13 | 2716억원 | LNG선 1척 건조 위한 투자 | ||
| 2022.04.13 | 2560억원 | LNG선 1척 건조 위한 투자 | ||
| 2022.03.11 | 737억원 | 해상운송업 자회사 유상증자 참여 | ||
| 회사채 500억원 발행 | 2021.06.25 | |||
| 2020.12.24 | 2040억원 | LNG 운반선 1척 건조 위한 투자 | ||
| 2020.12.15 | 4067억원 | LNG 운반선 2척 건조 위한 투자 | ||
| 2020.05.11 | 1218억원 | 미국 자회사 채무보증 | ||
| 2020.01.16 | 1574억원 | 탱커 4척 건조 위한 투자 | ||
| 회사채 1000억원 발행 | 2019.06.18 |