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케이지모빌리티 엄기민

  • 출생
    • 1965년 04월 (경기도)
  • 학력
    1981년  용문고(양평)
    1984년  숭실대 회계학과
  • 약력
    1992년 01월  KG케미칼 경영지원본부 
    2008년 12월  KG케미칼 경영지원본부 경영전략실장(이사)
    2011년 11월  KG케미칼 경영지원본부 경영전략실장(전무)
    2015년 12월  KG ETS 대표이사(부사장)
    [현]2020년 01월  KG ETS 대표이사(사장)
    [현]2022년 09월  케이지모빌리티 경영지원부문, 사업지원본부 경영지원부문 부문장(CFO), 사업지원본부 본부장(사장)

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이력

1965년 4월생인 엄기민 KG모빌리티 CFO는 숭실대학교 회계학과를 졸업한 뒤 전경련 국제경영대학원인 IMI 경영원 CORE MBA 과정을 수료했다. KG케미칼 최초 입사 시기는 1992년 1월로 이후 현재까지 30년 이상 KG그룹에 몸담은 KG맨이다. 2005년 KG케미칼 전략팀장을 거치고 2007년부터 KG케미칼에서 이사 대우로 승진하며 KG그룹 계열사 임원의 자리에 올랐다. 2011년엔 전무로 승진했다. 대부분의 경력을 경영지원, 전략팀에서 쌓았다. 이후 KG ETS로 적을 옮겼다. KG ETS에서는 2012년 12월부터 업무를 시작했고 CFO 역할을 맡았다. 2015년 3월부터 사장, 대표이사로 임기를 시작했으며 현재까지 KG ETS의 대표이사직을 겸직하고 있다. KG그룹 전략실장도 엄 CFO가 겸한다.

인맥

곽재선 KG그룹 회장의 신임이 깊은 인물이다. KG케미칼부터 KG ETS, KG모빌리티에서 함께하고 있다. 2015년 곽재선 회장이 당시 전무였던 엄기민 사장을 KG ETS의 사장으로 임명했다. 곽 회장이 대표이사를 맡았지만 대외적인 대표의 역할은 엄기민 당시 사장이 주도했다. 정용원 KG모빌리티 대표와는 2022년 9월 인수합병을 결정하기 전까지는 업무적 접점이 없었다. KG모빌리티 내에서는 엄 CFO는 KG그룹 출신으로, 정 대표는 쌍용차 출신으로 구분된다.

파이낸셜 스토리

엄기민 CFO는 2022년 7월 KG모빌리티 인수단장으로 KG모빌리티와 첫 인연을 맺고 인수가 결정된 뒤부터는 CFO직을 맡고 있다. KG모빌리티는 엄 CFO 부임 훨씬 전부터 재무적 위기를 겪어왔다. 1997년 외환위기부터 위기를 지나 1998년 대우자동차, 2004년 상하이자동차로 주인이 바뀐 바 있다. 2009년 법정관리 신청 후 구조조정 계획안을 발표했고 2009년 6월부터 파업이 시작됐다. 2010년 인도 마힌드라 그룹에 매각 돼 회생절차가 종결됐지만 2020년 또 다시 기업회생을 신청했고 마힌드라는 경영권을 포기했다. 2021년 다시 기업회생에 들어간 이듬해 KG그룹에 매각됐다. 때문에 엄기민 CFO의 최우선 과제는 우선 KG모빌리티의 재무 건전성 확보다. KG그룹에서 KG모빌리티로 유입된 자금은 인수대금 3655억원과 운영자금 1845억원, 컨소시엄을 통해 투자된 1210억원 등 6710억원이다. 운영자금은 총 5645억원을 예고해 정상화 자금으로는 모두 9000억원가량이 들 것으로 보인다. KG모빌리티의 부채 비율은 83.17%로 하락했다. 부채규모는 2021년 1조9539억원에서 지난해 말 9090억원으로 축소됐다.

조달

2023년 3월 10일 총 1085억원 규모의 무보증 사모 영구전환사채(CB)를 발행한다고 공시한 바 있다. 총 세 차례에 걸쳐 각각 735억원, 300억원, 50억원 규모의 CB를 발행할 계획으로 사채 만기일은 오는 2028년 3월이다. 내년 3월부터는 쌍용차 주식으로 전환이 가능하다. 첫 번째 CB는 3월 24일 유진투자증권을 통해 각각 50억원, 735억원 규모로 발행했다. 2024년 3월 24일부터 쌍용차 주식으로 전환할 수 있다. 남은 300억원은 사모펀드(PEF) 운용사 큐캐피탈파트너스가 2018년 결성한 3000억원 규모의 블라인드펀드가 인수한다. [2023.12.05] KG모빌리티는 1505억원 규모 공모 신주인수권부사채(BW)를 발행했다. 조달한 자금은 신차 개발과 운전자금 등 부족한 유동성을 메우는데 활용할 계획이다. 앞서 4월 발표한 경영개선 계획에서 KG모빌리티는 쌍용차 인수 시 투자계약상 미투자분 1505억원에 대해 BW 발행 등을 추진하겠다고 밝힌 바 있다. 한편 전기버스 제조회사 에디슨모터스(현 KGM커머셜)을 인수하면서 KG모빌리티의 현금 보유량은 크게 줄어들었다. 인수 자금으로 수백억원을 투입한 데 이어 향후 추가 자금 부담도 크다. 지속적인 현금 유출과 조달 필요성이 예상된다.

사내위상

KG모빌리티 인수단장을 맡았던 인물이다. KG그룹과 KG ETS, KG모빌리티 내에서 모두 주요 직책을 맡고 있다. KG모빌리티에서는 CFO 외에도 경영지원본부장과 사업전략부문장을 담당한다. 1992년부터 30년 이상 KG그룹에 재직한 인물이다. KG모빌리티 이사회에서는 곽재선 회장, 정용원 사장과 함께 3인의 사내이사 멤버에 속해있다. 임기는 곽 회장 등과 마찬가지로 2년을 보장 받았다. KG ETS 사장 직책도 유지하는 중이다. KG ETS에 대표이사 사장으로 부임한 이후에는 산화텅스텐 사업 신규 진출(2017년), 폐기물 소각열 시스템 사업자 선정(2019년) 등의 공을 세웠다. KG동부제철 등 계열사와의 협업도 이어갔다. KG그룹 전략실 출신으로 곽 회장이 쌍용자동차의 인수합병 전략을 전적으로 맡겼을 만큼 신임이 두텁다. 2022년 KG ETS를 이끌며 받은 연봉은 12억6900만원이다.

특이사항

내부감사사, 기업가치평가사 자격증을 취득했다. 2004년부터 KG L&B의 감사로 임한 경력이 있다.

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