theCFO

HD한국조선해양
009540
KOSPI

이상혁

  • 출생
    • 1972년 05월 (울산광역시)
  • 학력
    현대고(울산)
    중앙대 경영학과
  • 약력
    1996년  현대중공업 (사원)
    2014년  현대중공업 회계부 부서장
    2017년 11월  현대중공업 회계·세무 담당(상무보)
    2018년 11월  현대중공업 조선해양 원가회계 담당(상무보)
    2020년 11월  HD현대중공업 조선해양 원가회계 담당(상무)
    2021년 11월  HD한국조선해양 원가·회계부문 원가·회계부문장(전무)
    2022년 11월  현대삼호중공업 재경부문 재경부문장(전무)
    [현]2025년 03월  HD건설기계 사내이사
    [현]2025년 07월  HD한국조선해양 재무지원실 실장

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Financial IndexHD현대그룹HD현대그룹

조선·전력기기 TSR 하락 속 배당 기여도 상승

HD현대그룹 상장사들의 연간 총주주수익률(TSR)이 계열사별로 상이한 모습을 보였다. 지주사 HD현대를 포함한 5개사는 TSR이 상승한 반면 조선과 전력기기 분야의 3개 상장사는 여전히 높은 수준의

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준수한 차입 관리 속 조선-정유 희비 엇갈려

부채가 기업이 상환해야 할 모든 재정적 의무라면 차입금은 부채 가운데서도 원금과 이자 상환이 정해진 채무만을 의미한다. 차입금은 상환기일을 맞추지 못할 경우 신용도에 직격타가 되며 과도한 부담이 재

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HD한국조선, 사업재편·신사업에 이상혁 전무 역할 확대

HD현대그룹의 조선사업 중간지주사인 HD한국조선해양은 2027년 목표 매출을 올려잡으면서 자기자본이익률(ROE) 목표치는 기존과 동일하게 12% 이상으로 유지했다. 최근 3년간 큰폭의 실적 증가에 성공했지만 조선업 변동 사이클에 흔들리지 않을 안정적인 수익성을 확보하겠다는 의지를 내비친 것으로 풀이된다. 두자릿수 ROE를 유지할 방안으로는

2026-04-24 오전 9:40:40 김동현 기자

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2026-04-20 오후 3:51:51 강용규 기자

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2026-04-17 오전 11:00:11 강용규 기자

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HD현대그룹 지주사 HD현대의 잉여현금흐름(FCF)이 고공행진 중이다. 최근 업황이 좋은 조선과 전력기기 등 계열사들이 호실적을 앞세워 그룹 차원의 현금 여력 개선을 견인하는 것으로 분석됐다. 정유 계열사인 HD현대오일뱅크에도 시선이 쏠린다. 최근 2년 다소 불안한 실적에도 FCF는 점차 양호해지고 있다. 운전자본의 적절한 관리를 통

2026-04-16 오후 4:08:35 강용규 기자

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투자자 소통

[ CFO 취임 이후 IR 개최 횟수: 총 1 ]
일시 장소 참가대상자 개최목적 개최방법 후원기관 주요 설명회내용
2026.05.07 - 증권사 애널리스트 등 2026년 1분기 경영실적 발표 컨퍼런스콜 자사주관 2026년 1분기 경영실적 및 Q&A

부임 이후 회사 재무 변화

  • 차입금평균이자율=1년치로 추산한 차입금 금융비용/(기초 총차입금+기말 총차입금)/2
  • 이자부담률=1년치로 추산한 차입금 금융비용/(기초 부채총계+기말 부채총계)/2

타인자본 조달 실적

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자기자본 조달 실적

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